机械业中，许多产品都很相似，难免有许多客户会混淆，如线性模组和伺服电缸也有许多人分不清，今天由我为大家介绍线性模组与伺服电缸的关系。
线型模块和伺服电缸基本相同！名字不一样，全是直线传动装置。
传动部分为伺服电机时可称为伺服电缸，但线性模块也可用于步进电机甚至气缸。
由于其各种性能与液压缸相近，如推力35吨、转速2m/s等，故故称伺服电缸为伺服电缸，另外，它相对于液压缸和汽缸而言，只是它不需要液压源和气源，只要给普通的交流电，再通过伺服电动机控制伺服电机的运动来控制油缸的运动。
随动缸原理：
该伺服电缸是伺服电机和丝杆一体化设计的模块化产品，它能把伺服电机的旋转运动转变为直线运动，同时利用伺服电机的**优势-转速精确控制，高精度转矩控制，转矩控制为-高精度速度控制、位置精确、推力控制。
电缸气缸跟模的区别(线性模和伺服电缸有什么不同？)
电筒式与KK式有什么不同？
电缸体伸出一根轴，模组为滑台。
模块与电动缸的应用场合仍不尽相同，电动缸的作用类似于气缸、液压缸，属于较为专业的名称，应用场合比较特殊。
随动马达和线性马达有何不同。
均为直线传动。随动油缸属于线性模块。
传动部分为伺服电机时可称为伺服电缸，但线性模块也可用于步进电机甚至气缸。
上述“电缸跟模”的区别(线性模组和伺服电缸有什么不同？)"这就是一切。
