伺服电动缸是一种模块化产品，由许多配件组装，其中电动缸有一个叫做连接器的连接器。
如何处理电动缸连接连接头脱落？
在了解处理方法之前，让我们来看看为什么伺服电动缸的连接头会掉出来。
电动缸连接头脱落的原因。
电动缸连接器通过螺纹拧入活塞杆，除螺纹连接外，还额定添加螺钉胶。所以在正常情况下，气缸连接器不会脱落。
有两种原车从电动缸连接器中脱落，即电动缸的实际负载超过了电动缸的额定负载。
假设电动缸的实际负载超过了电动缸的额定负载，在运行过程中，由于无法承受这一重量，连接头肯定会脱落。
在这种情况下，只能从头开始选择合适的电动缸型号。
第二个原因是伺服电动缸连接器的螺纹与活塞杆的螺纹不匹配。电动缸的连接器也会脱落。
在第二种情况下，可采用焊接方法进行处理。将电动缸的连接头与活塞杆焊接在一起。焊接不会影响电动缸的性能。
随着科学技术的快速发展，伺服电动缸系统在许多设备行业得到了广泛的应用。伺服电动缸是伺服电机与丝杠集成设计的模块化产品，具有高速呼应、定位准确、运行平稳等特点。常见类型包括直流伺服电动缸、通信伺服电动缸和步进伺服电动缸。
伺服电动缸主要用于试验设备、专用设备、军事设备等领域，以及其他可替代液压、气动场所，是液压、气动设备的升级产品，如全电动多自由渠道等；
试验设备：高频振动台、高频冲击台、模拟渠道、试验台、造波机；
专用设备：工业主动生产线、装配线、坐标机械、升降台、偏差控制、阀门控制、机械设备、咖啡机、食品医药、数控机床、专业包装机、汽车电子压缩机、纺织设备卷绕机分度、模具位置控制、夹紧、钻孔、定位、主动调节控制等；
军事装备：雷达支撑架、发射通道升降组织、导弹竖架、舱门开启缸、火炮俯仰驱动装置、车身电动调平组织、导弹壳翻转组织、扫雷机臂、六自由摆动组织、履带调节组织、抓弹组织、庇护所扩展组织等特种设备。
